American Airlines ha decidido reforzar sus normas de seguridad a bordo con nuevas restricciones sobre el uso de cargadores portátiles, en respuesta al aumento de incidentes relacionados con baterías de litio en la aviación comercial.

A partir del 1 de mayo, los pasajeros que viajen con la aerolínea deberán mantener sus baterías externas visibles y al alcance en todo momento mientras estén en uso. La compañía busca así facilitar una respuesta rápida por parte de la tripulación ante cualquier eventualidad, como sobrecalentamientos o incendios.

La nueva política establece que cada pasajero podrá llevar un máximo de dos cargadores portátiles, siempre que no superen los 100 vatios-hora de capacidad cada uno. Además, estos dispositivos no podrán guardarse en los compartimentos superiores del avión ni recargarse durante el vuelo, lo que representa un cambio importante respecto a prácticas anteriores.

La decisión responde a una creciente preocupación en la industria aérea. Solo en 2025 se registraron cerca de 100 incidentes vinculados a baterías de litio en aeronaves, muchos de ellos relacionados con cargadores portátiles y dispositivos electrónicos personales. En lo que va de año, ya se han reportado casi dos decenas de casos adicionales, lo que ha encendido las alarmas entre las aerolíneas.

American Airlines explicó que, aunque los pasajeros dependen cada vez más de estos dispositivos para mantener cargados sus teléfonos, tabletas o computadoras durante los viajes, la prioridad es garantizar la seguridad en cabina. Mantener los cargadores a la vista permite a la tripulación actuar con mayor rapidez en caso de detectar humo, calor excesivo o cualquier señal de peligro.

Este endurecimiento de normas no es un caso aislado. Otras aerolíneas también han comenzado a aplicar medidas similares. Southwest Airlines, por ejemplo, limita actualmente a un solo cargador portátil por pasajero, mientras que otras compañías han impuesto restricciones sobre dónde pueden almacenarse estos dispositivos.

Por su parte, las regulaciones de aviación en Estados Unidos ya prohíben transportar baterías externas en el equipaje facturado, debido al riesgo que representan en caso de incendio en la bodega del avión. Sin embargo, las nuevas políticas de las aerolíneas van más allá, buscando controlar también su uso dentro de la cabina.

Las baterías de iones de litio, presentes en la mayoría de los dispositivos electrónicos modernos, pueden representar un riesgo si se dañan, se sobrecalientan o presentan fallos de fabricación. En condiciones extremas, pueden provocar incendios difíciles de contener, lo que las convierte en una preocupación crítica en vuelos comerciales.

Fuentes: ABC News y CBS News

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