Durante el mes de febrero de 2026, varias aerolíneas de América Latina y el Caribe continúan operando vuelos regulares entre Cuba y distintos países de la región, de acuerdo con la información oficial divulgada por la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios (ECASA). La confirmación aporta cierto alivio a pasajeros y operadores turísticos en un contexto marcado por la cautela, la baja demanda en algunas rutas y las persistentes dificultades económicas y logísticas que enfrenta el país.

Hasta el momento, no existe ningún anuncio oficial que indique cierres del espacio aéreo cubano ni suspensiones generales de vuelos. Sin embargo, la sostenibilidad de estas operaciones sigue dependiendo, en gran medida, del nivel de ocupación y de las condiciones operativas de cada aerolínea, lo que mantiene a muchos viajeros atentos a posibles ajustes de última hora.

En el Caribe, la conectividad con República Dominicana se mantiene activa. Sky High Aviation Services continúa operando vuelos hacia los aeropuertos internacionales José Martí, en La Habana, y Antonio Maceo, en Santiago de Cuba. A estas operaciones se suman Inter Caribbean y Air Century, que también conservan rutas hacia La Habana y Santiago, reforzando los vínculos aéreos regionales en un escenario complejo.

Desde Surinam, Fly All Ways mantiene vuelos hacia Cuba con destinos en La Habana, Camagüey y Santiago de Cuba, rutas consideradas clave para pasajeros que dependen de conexiones menos frecuentes. En tanto, Aruba Airlines continúa operando vuelos hacia el aeropuerto José Martí, sosteniendo la conexión aérea entre Aruba y la capital cubana.

Panamá y México siguen siendo puntos estratégicos. Copa Airlines mantiene sus operaciones entre Panamá y Cuba durante febrero, con vuelos hacia La Habana y Santa Clara, mientras que desde México, Viva Aerobus continúa volando hacia La Habana y Camagüey. Estas rutas son utilizadas tanto por viajeros cubanos como por pasajeros en tránsito regional.

La conexión con Venezuela también permanece activa. Aviatsa mantiene operaciones hacia el aeropuerto internacional Antonio Maceo, en Santiago de Cuba, garantizando enlaces aéreos durante el mes.

Pese a la continuidad de estas operaciones, el clima entre los pasajeros es de expectativa y cautela. La baja demanda en determinadas rutas, junto a los problemas energéticos y económicos del país, alimenta la preocupación sobre posibles reajustes futuros. Por ahora, la información oficial se limita a las operaciones confirmadas para febrero de 2026, mientras la atención permanece puesta en la evolución del tráfico aéreo en las próximas semanas.

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