Las autoridades de Ciego de Ávila anunciaron la creación de un grupo de trabajo que tendrá la responsabilidad de decidir la asignación de plazas en los servicios nacionales de transporte de pasajeros, una medida que responde a la reducción de capacidades disponibles en ómnibus y trenes.

El nuevo mecanismo establece que las reservaciones dejarán de realizarse por los canales habituales de acceso abierto, incluida la aplicación Viajando. En su lugar, una comisión provincial evaluará las solicitudes y determinará quiénes podrán optar por los boletos disponibles, priorizando situaciones consideradas de carácter social o de urgencia.

Entre los casos que recibirán atención preferencial figuran personas con citas médicas especializadas, intervenciones quirúrgicas programadas, tratamientos de salud, fallecimientos de familiares y otras circunstancias que las autoridades cataloguen como sensibles.

La decisión fue presentada durante un encuentro encabezado por el viceministro de Transporte, Luis Ladrón de Guevara, quien explicó que cada territorio adaptará el sistema a las capacidades reales de transporte y al número de frecuencias semanales disponibles.

Una vez aprobadas las solicitudes por el grupo encargado, la venta de los pasajes continuará realizándose a través de las oficinas y agencias de la Empresa Viajero, aunque el acceso a esas plazas dependerá previamente de la evaluación efectuada por la comisión.

Según las autoridades, el objetivo es administrar una oferta limitada de asientos sin restringir formalmente la movilidad de la población. No obstante, se reconoció que la disponibilidad para viajar entre provincias será inferior a la registrada en etapas anteriores.

En el caso del transporte ferroviario, se prevé que solo circule un tren nacional cada dos días por la provincia en ambos sentidos, con una cuota específica de capacidades reservada para los residentes de Ciego de Ávila.

El plan también incorpora una nueva posibilidad de conexión directa con la Isla de la Juventud, alternativa que hasta ahora no estaba disponible para los viajeros de ese territorio.

Paralelamente, las autoridades informaron sobre proyectos destinados a reforzar la infraestructura local del transporte, entre ellos la incorporación de nuevos vehículos fúnebres, medios eléctricos para el traslado de pacientes y triciclos, además de la instalación de paneles solares en terminales para reducir el impacto del consumo energético en las operaciones.

Con este esquema, Ciego de Ávila se suma a la implementación de mecanismos administrativos para distribuir las limitadas capacidades de transporte disponibles, dejando en manos de una comisión gubernamental la selección de los pasajeros que podrán acceder a los viajes interprovinciales considerados prioritarios.

Fuente: Invasor

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