Un nuevo accidente de tránsito ha provocado alarma en las calles de La Habana. Según denuncias en el grupo de Facebook “Accidentes de Buses y Camiones”, una motocicleta chocó con una guagua negra, repitiendo la peligrosa escena que ya ocurrió en la mañana.
Usuarios del grupo advirtieron: “de nuevo moto, está con la guagua negra, mucho cuidado en la calle gente”. El accidente ocurrió cerca de un semáforo, y aunque se activó Criminalística, no se ha brindado información oficial sobre el estado del motorista ni los daños materiales.
Este tipo de colisiones —frecuentes en la capital— suelen involucrar guaguas estatales o turísticas que circulan de noche sin luces adecuadas o señales visibles, creando situaciones de alto riesgo para motoristas y peatones.
Una moto chocó contra un ómnibus en la intersección de Espadero y Acosta. El conductor falleció en el lugar y su acompañante resultó gravemente herida.
Una guagua chocó por detrás a una moto eléctrica en el semáforo de Infanta y San Lázaro. El motorista, aunque sufrió golpes, no tuvo consecuencias graves .
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Las causas suelen ser múltiples:
Condiciones deficientes del transporte público, con guaguas sin luces ni señalización funcionando correctamente.
Infraestructura deteriorada, especialmente en zonas con semáforos mal ubicados o inoperativos.
Conductores imprudentes, tanto de motos como de guaguas, que no respetan distancias ni límites de velocidad.
Falta de regulación y control, sumada a una escasa supervisión de tránsito urbano.
Este nuevo accidente, que se suma a una larga lista de siniestros similares, pone en evidencia la urgencia de revisar las condiciones en que circulan tanto vehículos estatales como particulares.
Los ciudadanos exigen mayor control sobre el estado técnico de las guaguas, mejor iluminación en las calles y semáforos funcionales. Mientras tanto, las redes sociales siguen siendo el principal canal para alertar sobre hechos que muchas veces no reciben cobertura oficial, dejando en manos de la comunidad la tarea de exigir prevención y justicia vial.
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